기 준 사 양 서

사용부서:         (인)

의공담당:         (인)

부서명: 검진센터

물품분류 번 호	품목번호	품 명 (Descriptions)	단 위	수 량
85101599		이동용 검진버스(개조 및 X-ray 포함)	set	1

이동검진차량(개조) 규격서

Ⅰ. 제작개요

1. 건 명 : 이동검진차량 제작

2. 목 적 : 본 사양서는(이하 “규격”이라 한다.) 이동검진에 필요한 의료 및 검사장비등을

장착하여 이동용 특수검진 차량의 설계 제작에 대해 규정함을 목적으로 한다.

3. 입찰자의 자격 요건

검진용 이동차량으로 개조하여 관련 자동차관리법에 따라 검사 및 승인을 받아야 한다.

사업의 특수성을 감안하여 안전하고 성능이 입증되는 기술과 경험이 축척되어야 한다.

- 자동차관리법에 의한 제작자등 등록증 및 자동차관리 사업등록증(자동차종합정비업)     보유업체이어야 한다.

- 입찰공고일 기준 3년 이내 이동검진차량으로 개조한 제품납품실적이 있는 업체로 계약 시 납품확인증명서를 제출하여야 한다.

4. 적용 범위 : 본 규격은 발주처에서 지정한 버스와 의료장비를 탑재하여 검진차량으로 제작, 국토교통부의 튜닝 승인 및 완성검사와 제반 보건의료법을 준수하여야 한다.

5. 이 의 : 본 규격은 일반 원칙론을 제시한 것으로서 별도의 지시나 특별사항이 없는 한 이 규격을 적용함을 원칙으로 하되 만일 규격의 적용에 이의가 있을 시에는 발주처와 협의 후 경미한 사항에 대하여는 변경할 수 있다.

Ⅱ. 일반사항

1. 차량제원 : 대형버스

- 차량 메이커는 본원에서 차량 수리에 용이하기 위한 KIA로 한다.

- 옵션 : ZF 6단 자동변속기, 오토 그리스 주유기, 네비게이션, 후방카메라, 전자식 차고

조절장치, 블랙박스.

MAKER : KIA	단 위	제 원
제원항목
차 명 (MDOEL)	대	대형버스
전 장	mm	12,000 이상 / 12,500 이하
전 폭	mm	2,495 이상
전 고	mm	3,555 이상
축 거	mm	6,150 이상
엔 진 출 력	PS	440 이상
최대 토오크	kg.m	214 이상
승 차 인 원	명	45+1

2. 승 인

- 제작사는 제작 전에 공정표, 차량의 튜닝승인, 내ㆍ외부 시설물 시공, 기기장착 등에 대한 세부시공계획과 관련도서, 인력 및 장비투입 계획을 작성하여 계약 체결 후 10일 이내에 승인을 받아 제작에 착수하여야 한다.

3. 재 료

가. 재료일반

- 특별규격에서 정하는 바를 제외한 제작용 자재 및 시설물은 신품을 사용하고 한국공업규격품(KS)을 사용한다. 다만, 한국공업 규격품이 없을 때에는 수요자가 지정하는 재료를 사용하거나 그의 지시에 따른다.

나. 전기재료

- 제작에 사용되는 전기재료는 KS 및 전기공작물 규정에 부합되는 전기적 특성을 만족시킬 수 있는 양질의 부품을 사용해야 한다.

다. 내․외부 시설물 재료

- 차량 개조부위에 사용되는 주요재료는 내식성이 우수한 재료를 사용하며, 기타 부품재료는 고급형을 선택 사용해야 한다.

4. 제작검사

가. 각 시공부문은 미리 주요공정에 이르렀을 때에는 병원에서 지정한 직원에게 검사를 받고 합격승인을 받은 후 다음 공정을 수행한다.

- 차량 개조, 차량 내부 인테리어, 의료기기 설치 등.

나. 제작 후에 검사가 불가능하거나 시공부문은 사전에 증빙계를 제출한 후 시공한다.

5. 자문협조

- 담당자의 요구에 의한 별도시공이 있을 경우에 그 공정과 구조에 관하여 전문가의

자문요청이 필요한 경우 자문에 응하여야 한다.

6. 관련법규적용

본 차량은 아래의 제반법령에 위배됨이 없이 제작되어야 한다.

가. 자동차 관련 법규 이외 부속법령 및 도로교통법

나. 자동차관리법에 관한 법령

다. 전기설비 기술 기준령

라. 본 차량의 제작 중 관계법령의 개정 및 제정 시에는 개정안을 준용한다.

마. 의료기기법

바. 건강검진공단 검진규정

7. 작업장 관리

- 작업장 관리는 근로안전관리, 보건관리규정 및 산재보험법, 기타 관련 법규, 그리고 자동차 관리법규의 각종 규정에 따라 빠짐없이 행하여야 한다.

8. 특장에 따른 장비(물품) 공급

가. 발주처에서 차량제작에 필요한 버스, 특장 의료장비, 물품 등을 계약자에게 인도 시 공사제작 내역서에 명시하여야 하고, 인도후의 의료장비, 물품에 대하여 보관증을 제출하여야하며 또한 관리상 모든 책임은 계약자에게 있으며 이를 멸실, 또는 훼손하였을 경우 발주처에 전액 변상 조치하여야 하고 민․형사상 모든 책임을 져야한다.

나. 계약자는 의료장비, 물품 등을 계약의 수행 외의 목적으로 사용할 수 없으며 발주처 담당자의 서면 승인 없이는 현장 외부에 반출하여서는 안된다.

다. 계약자는 의료장비, 물품 등을 인수할 때는 이를 인수한 후 보관증을 발주처에  제출하여야 하며 또한, 그 품질 또는 규격이 시공에 적당하지 아니하다고 인정될 경우에는 즉시, 담당자에게 이를 통지하여 이의 대체를 요구하여야 한다.

9. 착공 및 공정보고

- 계약자는 계약문서에서 정하는 바에 따라 착공하여야 하며 착공 시에는 다음 각 호의 서류가 포함된 착공신고서를 발주처에 제출하여야 한다.

가. 제작공정 예정표

나. 기타 계약담당자가 지정한 사항

10. 준공도

- 차량제작이 완료되었을 시에는 완료도면을 포함한 납품도를 다음과 같이 즉시 제출한다.

가. 도면(A4) 2부 이상

나. 자동차등록증(A4) 1부

11. 검수 및 인수

가. 검수기간 중 담당자가 검수에 필요한 시설의 활용을 요구할 수 있으며, 이에 필요한 측정 장비 및 제반사항은 제작사가 준비한다.

나. 전항의 시험 준비 미비 또는 제작사양 미달 등으로 인해 검수가 지연되어 발생하는 모든 불이익은 제작사가 책임진다.

다. 납품(인수)장소: 제작완료 후 본원 지정된 장소에서 검수하여야한다.

라. 납품 후 튜닝 승인 완료에 따른 자동차등록증을 제출하여야 한다.

마. 납품 시 차량의 전반적인 매뉴얼을 제출 하여야 한다.

12. 기타사항

- 본 사항에 명시되지 않은 사항은 공사계약 일반, 특수조건과 계약관련 제반 법규에 따른다.

Ⅲ. 특수규격

1. 차량 구조변경 및 형식변경은 안전도를 충분히 고려하여 제작되어야 하며, 관련법규

등에 위배됨이 없어야 하고, 특히 차량개조 및 장비 설치에 따른 총중량은 제작자 책임

하에 관련법규에 적합하게 제작되어야 한다.

2. 본 규격에 명시되지 않는 사항이라도 차량 및 기능운용, 성능에 이상이 없도록 책임 제작되어야 한다.

3. 차량 도색용 도장재료는 차량용 중 최고급을 사용하여 부식을 방지하여야 한다.

4. 후부 DOOR 및 STEP 제작 후 외부 도색 시 디자인은 기존 차량의 외부 도장을 기준으로

내용이 같아야 하며, 계약자는 사전에 당 병원과 협의 하에 납기에 지장이 없도록 준비하여야 한다.

5. 차량에 장착되는 이동검진차용 X-RAY 및 디지털 영상처리 장치의 설치 및 장비의 배선 작업, 장비 설치 후 장비작동이  제대로 되는지 여부 및 병원에 제출할 “방사선발생장치 안전진단검사”서류 등은 병원에서 지정한 장비업체가 수행한다.

6. 이 규격에 정의되지 않는 사항은 협의 처리하되, 기본적이며 경미한 것은 제작자 부담으로

시공되어야 한다.

Ⅳ. 특수사양

1. 차량 개조

가. 탑승인원

- 차량 내에는 운전자를 포함한 9명의 진료요원들이 탑승 가능하도록 하며 진료 시

피검자의 대기석으로 활용한다.

- 차량 의자의 팔걸이는 출고사양으로 적용하며 주행 및 진료 시 편리성을 도모하여야 한다.

- 차량 내부 의자의 색상 및 디자인은 사용자가 원하는 디자인과 색상을 적용하여야 한다.

나. 내부구성

- 내부구성은 승차석, X-RAY실, 탈의실, SINGLE WALL 청력부스, 심전도실로 구성하며

청력부스의 내/외부에 테이블과 원형의자를 비치한다.

- 테이블은 고급 집성목으로 제작하며, 원형의자는 사무용 원형의자를 비치한다.

- 내부 구성에 대한 도면을 제출하고, 본원의 각 담당자들과 협의 되어야 한다.

- 승차석 보조석 제일 앞 좌석열 앞에 고급 집성목으로 제작된 탁자가 설치되어야 한다.

다. FLOOR 개조

- 차량내부의 후부 G/WAY는 갈바늄 사각PIPE□40× 40 2.3T 및 합판 T15mm로 평탄화하고 장비설치 위치에는 STEEL PLATE(SS41)4.5T로 보강 BKT를 설치한다.

- 평탄화 완료 후 바닥면은 지정된 색상이 최고급 럭스트롱으로 미려하게 마감 처리한다.

- 바닥재 시공 시 이음매 없이 전체 시공을 한다. (BKT→합판→럭스트롱)

라. X-RAY실

- X-RAY실 LH측면 창문의 내부를 밀폐하기 위하여 차량내부에 □50× 50 PIPE로 골조를 세우고 3mm이상의 MDF보드로 처리한 후 지정색상의 인테리어보드로 마감 처리한다.

- X-RAY실은 X-RAY차폐를 위하여 측벽 및 파티션은 납판 1.2t를 적용하며, 디텍터 후면부는 납판 1.5t를 삽입하여 방사선 차폐가 될 수 있도록 제작한다.

- 납판이 부착된 면에는 두께 3mm의 이상의 MDF 보드를 부착하고 최종적으로 방염 인테리어보드(추후협의)로 마감처리하다.

- X-RAY실 RH벽 중앙에는 적당한 위치에 내부 진/출입을 위한 여닫이식 DOOR를 설치하고, 7tx400x400mm 규격의 연유리를 설치한다.

- X-RAY실 내부 심전도실 방향 벽에 “검사중” 이라는 청력, 심전도 검사 시 X-RAY 기사가 DOOR 유리창 너머로 확인 할 수 있는 안내등이 설치되어야 한다.

마. 탈의실

- X-RAY실 내부에 탈의를 할 수 있는 탈의실을 제작하며, 측벽 및 파티션은 납판 1.2t를 적용한다.

- 탈의실은 탈의실 바깥으로 열리는 여닫이문으로 출입할 수 있게 하며, 탈의실 내부에는 탈의한 옷을 걸 수 있도록 옷걸이와 거울을 설치한다.

- 탈의실 거울 밑에 90cm 높이의 고급 집성목으로 된 수납 선반을 설치하여 검사자들의 편의를 제공 할 수 있어야 한다.

바. 후부 DOOR 및 STEP

- 45인승 기본 BODY에서, RH측 REAR AXLE후부에 SIDE DOOR를 동일 재질로 제작하고 출입문 하부는 매립형 STEP을 적용하여 차량 하부차체와 일체형으로 제작한다.

- STEP은 주행 시 열리지 않도록 잠금장치가 있어야 하며, 필요 시 보조 STEP을 적용할 수 있어야 한다.

- DOOR골조는 AL압축 CHASSIS를 사용하고 HINGE는 STS정밀 주조품을 사용하여 부식이 발생되지 않도록 시공하여야 한다.

- DOOR 중간부분에는 유리창을 설치한다.

- DOOR 내부에는 커튼을 설치하여 밖에서 안쪽이 보이지 않도록 한다.

사. X-RAY CONTROL

- X-RAY장비의 조작을 위하여 지정 위치에 조작석을 설치하고 DOOR의 연유리를 통하여 피검자에 대한 지시 및 통제가 가능하도록 하여야 한다.

- 조작석의 1step 뒤 천장 차량 벽면에서 2/3 위치까지 빛을 차단할 수 있는 암막커튼을 적용하며, 상단에는 실내등 밝기를 조절할 수 있는 조광기를 설치하여야 한다.

- 조작석의 모니터 위치는 창문 방향에 설치되어야 하고, 키보드와 마우스는 무선으로 연동되어야 한다.

- X-RAY CONTROL 조작을 위한 선반은 사용자가 지정하는 고급 집성목 재질의 디자인을 적용하고, 서서/앉아서 작업하기 좋은 1m 높이를 적용한다. CONTROL 조작 외에도 사용하기 편하도록 선반, 수납 형태를 적용한다.

- X-RAY 촬영에 용이하도록 X-RAY CONTROL 위치는 탈의실벽 건너편(전면부에서 봤을 때 좌측)에 설치되어야 한다.

- X-ray CONROL 조작 선반의 넓이와 길이는 사용자와의 긴밀한 협의 후 진행한다.

아. 후부 ROOM

- 후부 엔진 ROOM상부에는 심전도 또는 초음파 검진을 위한 BED를 설치한다.

- BED 상부는 고급 스폰지를 내장하고 지정된 색상의 고급 레자(방수)로 마감 처리

BED를 설치한다. 또한 겨울철을 대비 ON/OFF 형태의 저자장 열선이 내장되어야 한다.

- BED 하부에는 여닫이 형태의 문을 고정 할 수 있는 수납함을 설치하고, BED 중간부에

드로어 방식의 ECG를 간이 거치 할 수 있는 선반이 설치되어야 한다.

- 후부측면에는 원심분리기 및 심전도기 등을 놓을 수 있는 목재 테이블을 설치한다.

- 후부 ROOM 뒷문에서 X-RAY실 격벽 사이의 사이드 공간에 창문과 이동에 방해되지

않는 고급 집성목 선반이 설치 되어야 한다.

자. 차량 창문 밀폐

- 방사선검사실 부분은 외부에서 볼 수 없는 구조로 내부에 실리콘 처리를 하여, 외부 환경에 의한 탈색 또는 변색이 없도록 하며 결로에 의한 이슬 맺힘이 없어야 한다.

- 기타 부분의 유리창은 흑색(5%)의 썬팅으로 처리한다. (시공 전 발주처와 협의 후 시행한다.)

차. 내부 인테리어

- 기존 천장부와 측벽부 내장재를 탈거하고 MDF하지로 기초 작업 후 지정된 색생의 방염 인테리어 보드로 실내 마감 처리한다.

- 마감재의 색상은 추후 수요처와 협의하여 적용한다.

카. 에어컨 덕트 개조

- 상부 에어컨 덕트는 내부 공간을 최대한 활용할 수 있도록 빗각으로 재제작하며 에어컨 가동시 결로 방지를 위해 내부에 단열재를 부착한다.

- 덕트 외부는 수요처에서 요구하는 색상의 레자필름을 적용하여 마무리한다.

- 덕트 개조와 상관없이 에어컨 성능에는 지장이 없어야 한다.

타. 청력검사실

- 차량 후부에 청력검사실을 설치하고, 바깥으로 열리는 여닫이식 출입문을 설치한다.

- 청력부스는 SINGLE WALL 구조로 전문 의료기기 제작업체 제품을 적용한다.

- 진료자가 피 진료자를 볼 수 있도록 강화유리(400x400x7t)이상을 설치하고(규격변경가능) 유리 아래에 청력기기를 놓을 수 있는 테이블 및 본원 청력검사 장비를 위한 단자를 테이블 상단에 설치한다.

- 청력검사 BOOTH 및 청력검사실은 건강검진법에 따른 기준 이상을 준해야 한다.

- 청력검사 BOOTH 및 청력검사실의 소음측정 적합 서류를 제출하여야 한다.

파. 선반장 류

- 지정된 곳에는 고급 집성목으로 된 제작한 선반장을 설치하여 검진자 소지품 및 옷가지 수납용, 기타 물품 수납용 등 원활한 수납이 가능하게 하여야 하며, 이동 중에 흔들림이 없이 제작 되어야 한다.

- 선반장의 높이, 깊이, 폭, 디자인, 재질 등은 사용자와 협의 후 진행되어야 하며, 본원의 장비와 호환이 되어야 한다.

- 검체전용 냉장고와 원심분리기가 흔들리지 않고 고정이 되도록 설치가 된 선반장이 설치되어야 한다.

하. 커튼 류

- 지정된 곳(X-RAY 컨트롤, X-RAY촬영실, 탈의실, 창문)에 커튼을 설치하여야 한다.

- 사용자가 지정한 종류, 색상의 커튼을 설치하여야 한다.

2. 전원관련

가. 한전 단자 박스

- 외부 전원을 인입하여 장비를 작동 할 수 있도록 한전 인입 단자함을 설치하고 우천시에도 사용이 가능한 방수 구조로 하며 표시등은 상단으로 위치하여 눈에 잘 띄게 장착한다.

- Double Electric Bracket System을 구축하여 전압사고를 2중으로 차단해야 하며, 사용자의 부주의로 과부하가 걸렸을 때 자동으로 차단하는 BRAKE 장치를 내장한다.

나. CABLE DRUM

- 차량의 하부 전원 인입함에는 외부로부터 차량의 인입단자까지의 전원인입용 POWER CABLE 10SQ×50m를 감은 케이블 드럼(MAIN)과 6SQ×50m를 감은 케이블 드럼(SUB)을 설치하며, 드럼과 단자간의 보조 연결 Multi 방수 Connector를 설치하여야 한다.

- 10SQ×50m를 감은 케이블 드럼은 전동으로 감을 수 있는 전선 감기 장치를 한다.

- 6SQ×50m를 감은 케이블 드럼은 수동으로 작동한다.

다. POWER CONTROL BOARD

- 지정위치에 차량 내 모든 전원의 조정과 장비 운용에 필요한 스위치 및 차단기, 지식계, V-METER, NFB, 절체형 CAM 스위치 등이 장착된 POWER CONTROL BOARD를 장비RACK에 설치한다.

라. POWER SUPPLY

- 차량내의 DC 전원 사용을 위하여 외부에서 입력된 AC전원을 밧데리에 충전하거나, DC 전원을 사용하기 위하여 24V 30A 용량의 POWER SUPPLY 2개를 설치한다.

- 정격직류출력전압 : 24V

- 최대출력전압 : 27A

- 최대충전전류 : 30A

- 입력전압 : AC 220V

마. 실내등

- 차량내의 밝은 조명을 위해 별도의 AC 전원 사용가능한 LED 실내등 10기 정도를 설치하여야 한다.

바. 내부전원 배선 및 콘센트

- 차량의 내부 장비 및 실내등과 에어컨의 전원용 전선과 지정위치(추후협의)에 220V 용도의 콘센트 등을 설치하여야 한다.

- 모든 전선은 불연성의 EV 계열의 전선을 사용하여야 하며 전선의 배선은 AL DUCT  의 내부로 격납하여 간섭이나 단락, 합선, 누전 등을 방지하여야 한다.

사. A.V.R

- 용량 : 장비 전체 용량에 따라 7.5KAV를 적용한다.

아. 인버터 및 밧데리

- 비상 시 X-ray 장비 운용을 위하여 출력 220V 8KW 용량의 인버터를 설치한다.

- 인버터의 출력 전원은 한전전기와 유사한 정형파 타입을 적용하여야 한다.

- 인버터용 밧데리는 DC12V 250Ah x 2개를 적용한다.

- 밧데리의 충전은 발전기 및 외부전기 연결 시 POWER SUPPLY를 통해 충전이 되어야 하며, 주행 중에도 12V 40A 용량의 주행용 충전기를 통해 항시 충전되는 구조이어야 한다.

3. 기타장비

가. 무시동에어컨

- 차량의 엔진이 정지 중 일 때 차량내의 냉난방을 위해 설치한다.

- 전    압 : AC220V 60Hz

- 소비전류 : 약2.8kw ⟷ 4.7kw (기동부하, 자동충전기 포함)

(약: 2.8kw 중: 3.5kw 강: 4.7kw)

- 냉방능력 : AC 약9,500Kcal/h ⟷ 13,500Kcal/h

(약: 9,500Kcal/h 중: 11,500Kcal/h 강: 13,500Kcal/h), DC 28,000Kcal/h

- 송풍능력 : 4,200㎥/h

- 사용냉매 : R-134a

- 냉 동 유 : PAG

나. 무시동 에어컨 적용범위 및 분류

1) 전기적용범위

- AC220V 단상 전압입력 위상변환장치에서 220V 3상으로 변환하여 EV COMP’를 동작 및 제어.

2) 제조

- AC 에어컨 구성에서 차량 루프 유닛은 차량 생산 시 기본 장착 되어 있는 사양 적용.

- 차량 주행 중에는 주 엔진의 구동으로 콤프레셔를 동작하여 차량 실내를 냉방, 주ㆍ정차 시에는 EV COMP’를 동작하여 차량 실내를 냉방.

- 주 엔진 구동 시에는 EV COMP’가 구동되지 않고, EV COMP’구동 시에는 주 엔진이 구동되지 않도록 함.

- EV COMP’는 제어밸브, 제어스위치등과 함께 UNIT 상태로 조립하여 엔진룸에 설치.

- EV COMP’ UNIT는 별도의 프레임 제작.

- 3WAY 블록을 설치하여 냉매를 순환시킨다.

- 콤프레셔 벨트는 텐션을 쉽게 조절할 수 있는 방식으로 제작하고 벨트가 쉽게 벗어지지 않도록 순정상태 유지한다.

- AC 에어컨의 작동을 위해 별도의 컨트롤 박스 제작.

- 컨트롤러는 AC 에어컨 작동 시 기존 차량 에어컨 컨트롤러와 연동하여 작동 할 수 있게 제작.

3) 설치

- 무시동 에어컨 구성품은 차량 엔진룸에 설치를 원칙.

- 기존 프레임을 최대한 활용하여 각 구성품은 견고히 설치하고 장착이 어려울시 별도의 프레임을 제작하여 설치.

- 콤프레셔와 모터간 동력 전달이 원활할 수 있게 설치.

- 운전자가 에어컨 조작을 편리하게 하기 위하여 AC 에어컨 컨트롤러 설치한다.

다. 반복기

- X-RAY 조작석에는 X-RAY실 내부로 방송할 수 있는 마이크 및 반복기를 설치한다.

라. LEVEL JACK

- 차량의 장시간 정차 및 검진 시 차량 흔들림을 방지하기 위한 장치로 레벨 잭을 차량하부 4곳에 유압복동식의 STRAIGHT TYPE의 LEVELING JACK을 설치하며, CONTROL PANEL은 차량 하부 화물함에 위치하여 조작을 용이하게 하도록 한다.

- TYPE : 유압식, STRAIGHT JACK

- 용량 : 9,000/12,000lbs

- CONTROL : 유선 리모컨

- 레벨 잭은 4곳을 각각 작동 할 수 있도록 설치한다.

마. 청정 소화기

- 차량의 화재예방을 위하여 별도의 청정소화기 2기를 비치하여야 한다.

바. BACK VIEW CAMERA & MONITOR

- 차량의 후진이나 후방의 안전과 차량의 보호를 위하여 후부 상단에는 CAMERA를 설치하고 운전석의 데쉬보드에는 MONITOR를 장착한다. MONITOR의 작동은 차량의 후진기어 동시 자동으로 MONITOR가 ON 되게 설치하여야 한다.

- 모니터는 7“ 칼라 LCD를 작용하며, 후방감시 기능 외에 네비게이션 및 지상파 DMB수신 기능이 있어야 한다.

사. 블랙박스

- 차량의 전, 후, 좌, 우가 녹화될 수 있는 블랙박스를 설치해야하며, 화면은 4분할이

가능하도록 화면 분배가 되어야 한다.

- 영상 녹화장치 용량은 1테라 이상을 적용한다.

아. 차량용 냉ㆍ온장고(검체보관용)

- 지정된 위치에 혈액을 보관할 수 있는 차량용 40L크기의 냉ㆍ온장고를 설치하며, 차량 DC 전원을 사용할 수 있도록 배선작업을 하여야 한다.

- 온도는 영하 18도 ~ 영상 10도까지 조절이 가능한 것으로 한다.

- 차량에 고정 시 흔들림이나 진동에 의한 탈착이 없도록 전용 선반에 견고하게 설치하여야 한다.

Ⅴ. 기 타

가. 제작사는 차량 내부 외부 디자인 시안을 수요처 요구에 따라 작성하며, 최종 시안에 맞춰 시공한다.

나. 제작사는 관급되는 일부장비들을 모두 차량에 흔들림 없이 고정 장착하며, 시스템 구성에 맞도록 설치 배선하여야 한다.

다. 제작사는 수요처의 의료장비 규격에 맞춰 각 실의 공간을 분배 및 제작해야 한다.

라. 제작과정에서 사양 및 도면 변경 사항 발생 시 상호 협의 조정한다.

마. 제작자는 X-RAY 기기의 설치와 관련하여 X-RAY 업체와 긴밀히 협업하여야 한다.

바. 본 사양의 하자 보증은 납품일로부터 2년간으로 한다.

사. 챠량 튜닝변경에 따른 대정부 승인은 제작자가 수행한다. (납기와 무관함)

아. 계약자는 자동차관리사업등록 업체이어야 한다.

자. 본 차량의 제작기간은 차량입고 후 50일 이내로 한다.

차. 공급자는 성능 시험 등 소요되는 모든 노동력, 자재, 설비, 기타 사항은 무상으로 제공한다.

카. 정비, 운용 등 차량에 대한 교육은 차량 출고 시 무료 실시한다.

타. 납지는 제작사 공장도 기준으로 한다.

파. 출고 시 2시간이상 가동하여 점검한다.

이동검진차량용 X-RAY 규격서

A. 일반적인 사양

1. 이동용 특수검진버스에 장착되어 사용되는 전용 X-RAY 시스템을 말한다.

2. 일반적인 X-RAY와 달리 차량의 공간에 특수 설계되어 전기, 변압, X-RAY 방사, 측정, 결과 확인이 가능하다.

3. 일반적인 전기 전력이 아닌 변압, 인버터 방식을 이용한 차량용 특수설계 방식으로 안전 보드가 설치된

전력 공급원이 있어야 한다.

4. 차량 내부에 설치되는 특수 설계된 전기 컨트롤부가 있어야 한다.

6. 출장이라는 특수 상황을 고려하여 영상처리시간(Cycle Time)은 Preview Time을 포함하여 3초 이내의

빠른 영상획득이 가능하여야 한다.

7. 획득 된 의료영상은 DICOM 3.0 표준에 의거해서 만들어지며, 최상의 화질을 구현하기 위해 16 bit

이상의 영상처리가 가능하여야 한다.

8. 안정적인 영상처리와 차량 개조 및 AS의 편의를 위해, 디텍터와 영상처리 소프트웨어는 같은 제조사여야 한다.

9. 워크스테이션의 안정적이고, 빠른 운영을 위하여 운영 소프트웨어는 SSD에서 동작하여야 한다.

10. 출장용 검진의 특성상 외국인 검사자를 위해 촬영용 핸드스위치와 연동하여 영어, 중국어, 베트남어,

러시아어 포함 9개국 이상의 오토보이스 기능을 제공하여야 한다.

11. Worklist에서 환자정보 선택 시, 자동으로 검사조건 및 검사에 맞는 영상 파라메터 및 마커가 자동으로

선택되어져야하며, 1도, 5도씩의 미세한 회전 및 저장, 전송이 가능하여, PACS로 전송시, 항상 정확한

포지션의 영상을 표시 할 수 있어야 한다.

12. 영상처리장치는 자동으로 ID를 부여할 수 있고, 영상저장도 외자하드나 USB 메모리에 바로 저장할 수

있으며, 촬영된 영상에는 자동으로 미리 설정해 둔 회사 마커가 자동 삽입되어야 한다.

13. 사용자의 편의를 위해 블루투스 방식의 무선으로 작동하는 고급 마우스와 키보드가 제공 되어야 한다.

14. 무상보증기간은 3년 이상이어야 한다.

15. 납품기한은 이동용 특수검진버스 제작·개조 업체와 긴밀히 협의가 진행되어야 한다. 협의가 안되어

차량에 정상적인 장착이 차량 납기에 피해를 줄 경우 이를 모두 변상한다.

B. 규격

1. 인버터식 고주파 X-선 발생장치.

- 최대전력: 50 kw 또는 이상.

- 관전압: 40 ~ 150 kv 또는 동등 이상

- 관전류: 10~630mA 또는 동등 이상

- mAs 범위: 0.1 ~ 630 mAs 또는 이상

- 타이머 설정범위: 0.001 ~ 10 sec 또는 이상

2. 고효율 X-선관 장치

- 초점크기: 0.6 / 1.2 mm 또는 동등 이상

- 양극 열 축적용량: 300 KHU 또는 동등 이상

3. X-선 조사야 조절기구

- 구동 방식: 자동 및 수동 선택 가능

- 조사야 밝기: 160 룩스 이상

- 조사야 램프 가동 시간: 15~30초

4. 바닥지지형 X-선관지지 장치

- 컬럼 높이: 1,650 mm 또는 이하

- 구동 방식: 모터에 의한 구동

- 상하 이동 범위: 800mm 이상

- 자동 초점 이동 기능: 디텍터 스탠드 자동 맞춤 연동

5. 디지털 디텍터 스탠드

- 컬럼 높이: 1,650mm 또는 이하

- 상하 이동 범위: 800 mm이상

- 구동 방식: 전자식 락크에 의한 수동 이동

6. 운영 워크스테이션(영상처리장치)

- 운영 컴퓨터 및 모니터

⦁운영체제: Windows 10 또는 동등 이상

⦁중앙 처리 장치: intel 4.4GHz/ Quad core(i5) 또는 동등 이상

⦁메모리: 8 GB 또는 동등 이상

⦁솔리드 디스크 용량: 128 GB 또는 이상

⦁하드 디스크 용량: 1TB 또는 이상

⦁모니터: 24“ LCD 또는 이상

- 영상 표시 기능: 5초 이내

- 사후 영상처리 소프트웨어

- ELUI 또는 FUMA 또는 Innoview

- 고급형 무선 마우스 및 무선 키보드(MK295) 또는 동등 이상

7. 평한형 디텍터

- 영상 크기 (활성영역): 43 x 43 cm (17″ x 17″)

- 영상 변환물질: CsI/ Amorphouis Silicon

- 영상 화소수: 3,072 X 3,072 또는 3,008 X 3,072

- 화소 간격: 143 microns 또는 이하

- 공간 해상력: 3.7lp/mm 또는 이상

- 영상 처리 (Bit Depth): 16bits 또는 이상

8. 차량용 PSU

- 설치

C. 구성

1.	인버터식 고주파 X-선 발생장치-------------------------	1ea
2.	고용량 X-선관 장치----------------------------------	1ea
3.	X-선 조사야 조절기구(Collimator)----------------------	1ea
4.	X-선관지지 장치-------------------------------------	1ea
5.	디지털 디텍터 스탠드---------------------------------	1ea
6.	운영 워크스테이션 (영상처리장치)-----------------------	1ea
7.	평판형 디텍터---------------------------------------	1ea
8.	차량용 PSU-----------------------------------------	1ea

D. 기타

1. 상기 모든 내용을 모두 충족시키는 제품을 납품하여야 하며 납품 후에라도 상기 요구 사항에 맞지

않는 제품을 남품하였을 때에는 장비의 회수 및 결제 대금을 전액 변상하여야 하며 병원에 입은 손해에

대하여 보상하여야 한다.

2. 장비의 검수는 당 의료원의 의공 담당자의 참석 하에 실시 한 것만을 인정한다.

3. 본 규격동등 및 이상의 사양이어야 하며 규격에 대한 판단은 본원의 판단에 따름.

4. 장비설치 및 납품시 장비의 고장 및 불량이 발생하였을 경우 즉시 신장비로 교체하여야 재 납품하여야 한다.

5. 무상 및 유상 서비스 기간 내 원외반출 수리시에는 대체장비를 지원하여야 한다.

6. 장비납품 및 설치 시 해당병원 장비별로 납품·설치하여야 하며, 정상운영 될 때까지 초기교육을 실시하며

교육과 관련한 비용 및 장비설치에 따른 제반비용을 부담하여야 한다.

7. 장비의 사용자의 변경이 생겼을 경우 Operator 교육을 실시하며 그 제반 비용은 무상으로 처리한다.

8. 무상 A/S기간 중 장비운영과 관련한 모든 프로그램의 Up-grade 시 장비 제조사로부터 무상 제공하여야 한다.

9. 제품의 포장은 검수시에 개봉한 것만을 인정한다.

10. 납품은 병원이 요구하는 시간과 장소에 납품한다.

11. 장비의 검수는 장비설치 및 셋팅 완료 후에 실시한다.

12. 장비의 무상보증 기간은 장비 설치 및 검수 후부터 시작한다.

13. 장비 설치 시 병원의 설비의 변동이 없이 설치하는 것을 원칙으로 하되 부득이하게 공사 혹은 구조변경이 필요한

경우 병원에 사전에 통보하여야 하며 공사 시공 시 병원의 요청대로 시공하여야 한다. 또한 공사비용은 장비의

납품업체에서 부담한다.